به گزارش اختصاصی دمیر نیوز، در این نشست نمایندگان کشورهای عضو اکو بر اهمیت بهکارگیری سیستم «کارنه دو پاساژ» (CPD) تأکید کردند. این سیستم که بهعنوان «گذرنامه بینالمللی وسایل نقلیه» شناخته میشود، امکان ورود موقت خودروهای شخصی و تجاری را بدون نیاز به سپردهگذاری مالی در مرزها فراهم میسازد.
اجرای این سیستم میتواند بهطور قابلتوجهی از تأخیرهای اداری در گذرگاههای مرزی بکاهد و هزینههای لجستیکی را برای مسافران و شرکتهای حملونقل کاهش دهد. این اقدام بهویژه برای مناطقی که بهدنبال توسعه گردشگری، تجارت جادهای و تبادلات فرهنگی هستند، اهمیت دارد.
شرکتکنندگان در نشست، با حمایت قوی از این طرح، آن را بهطور رسمی در گزارش نهایی جلسه گنجاندند. این تأیید نشاندهنده تعهد گستردهتر منطقهای برای پذیرش و هماهنگسازی مکانیزم CPD در میان کشورهای عضو اکو است.
سازمان همکاری اقتصادی (اکو) شامل کشورهای ایران، پاکستان، ترکیه، افغانستان، آذربایجان، تاجیکستان، ترکمنستان، قزاقستان، قرقیزستان و ازبکستان است که مجموعاً بیش از ۸ میلیون کیلومتر مربع مساحت و جمعیتی بالغ بر ۴۶۰ میلیون نفر را در بر میگیرند.
این نشست با یک دقیقه سکوت به یاد قربانیان حادثه اخیر در بندر شهید رجایی آغاز شد و سپس با توافق بر سر دستور کار اجلاس آتی در تهران ادامه یافت.
با توجه به موقعیت استراتژیک ایران در منطقه و نقش آن بهعنوان گذرگاه اصلی بین روسیه، خلیج فارس و اروپا، این کشور با میزبانی این نشست و پیشبرد ابتکاراتی چون سیستم CPD، نقش خود را بهعنوان محور ترانزیت و همکاریهای گمرکی منطقهای تقویت میکند.
برگزاری این نشست و تأکید بر سیستم CPD نشاندهنده تلاشهای ایران برای تسهیل تجارت و ترانزیت در منطقه است. با کاهش موانع مرزی و سادهسازی فرآیندهای گمرکی، کشورهای عضو اکو میتوانند از افزایش گردشگری، تجارت و تبادلات فرهنگی بهرهمند شوند.
ایران با بهرهگیری از موقعیت جغرافیایی خود و تقویت همکاریهای منطقهای، میتواند نقش کلیدی در توسعه اقتصادی و اتصال کشورهای منطقه به بازارهای جهانی ایفا کند.
