هفته گذشته، پروژه لیتیوم ریولیت ریج در نوادا به اولین معدن لیتیوم تبدیل شد که از دولت بایدن چراغ سبز دریافت کرد. سهام این پروژه پس از اعلام این خبر، بیش از ۲۰ درصد افزایش یافته است.
به گفته شرکت استرالیایی آیونیر، ریولیت ریج سالانه لیتیوم کافی برای بیش از ۳۷۰ هزار خودروی الکتریکی ساخت ایالات متحده تامین می کند. در اوایل امسال، آیونیر تعهد مشروط از وزارت انرژی ایالات متحده به مبلغ ۷۰۰ میلیون دلار دریافت کرد.
لورا دانیل دیویس، سرپرست معاون وزیر کشور در بیانیه ای گفت: «پروژه معدن لیتیوم ریولیت ریج برای پیشبرد اهداف انتقال انرژی پاک و تقویت اقتصاد آینده ضروری است. این پروژه و فرآیندی که ما انجام دادهایم نشان میدهد که میتوانیم توسعه معدنی فلزات حیاتی را مسئولانه در ایالات متحده دنبال کنیم و در عین حال از سلامت زمینها و منابع عمومی خود محافظت کنیم.»
هفته گذشته، سازمان زمین شناسی ایالات متحده و دفتر زمین شناسی ایالتی وزارت انرژی و محیط زیست آرکانزاس از کشف ذخایر لیتیوم گسترده ای خبر دادند که حاوی بیش از ۹ برابر پیش بینی آژانس بین المللی انرژی از تقاضای جهانی لیتیوم برای خودروهای برقی است. ایالات متحده برای بیش از ۲۵ درصد لیتیوم خود به واردات متکی است.
سازند اسماکاور جدیدترین اکتشافات لیتیومی است که توسط USGS در سالهای اخیر انجام شده است. سال گذشته، USGS به طور اتفاقی ذخایر لیتیوم در بولیوی کشف کرد که بزرگترین ذخایر لیتیوم جهان را در خود جای داده است. یک مطالعه جدید منتشر شده در مجله Science Advances تخمین می زند که دهانه آتشفشانی مک درمیت، دهانه آتشفشانی در مرز نوادا-اورگان، دارای ۲۰ تا ۴۰ میلیون متریک تن ذخایر لیتیوم است که تقریباً دو برابر ۲۳ میلیون متریک بولیوی است.
سال گذشته، وزارت انرژی ایالات متحده یک ذخایر عظیم لیتیوم را در زیر دریای سالتون کالیفرنیا کشف کرد که تخمین زده می شود ۱۸ میلیون تن لیتیوم دارد. به گفته وزارت انرژی، با پیشرفتهای فناوری مورد انتظار، کل منابع منطقه دریای سالتون میتواند بیش از ۳۴۰۰ کیلوتن لیتیوم به ارزش ۵۴۰ میلیارد دلار و برای پشتیبانی بیش از ۳۷۵ میلیون باتری برای وسایل نقلیه الکتریکی تولید کند. این رقم بیش از کل تعداد وسایل نقلیه در حال حاضر در جاده های ایالات متحده است.
