به گزارش دمیرنیوز، حسین فرهیدزاده، رئیس سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان، گفت:
در دستورالعمل قیمتگذاری خودرو که شهریورماه سال گذشته ابلاغ شده، هیچ نقشی برای وزارت صمت در تعیین قیمتها پیشبینی نشده و قیمت خودرو توسط خودروسازان تعیین میشود.
وی افزود: سازمان حمایت صرفاً وظیفه دارد قیمتهای اعلامی را با ضوابط شورای رقابت تطبیق دهد و برای انجام این فرآیند نیز حداکثر یک ماه فرصت در نظر گرفته شده است.
معاون وزیر صمت با انتقاد از شیوه قیمتگذاری شورای رقابت اظهار کرد: ایراد اصلی به مبنای قیمتگذاری است که بر اساس صورتهای مالی شرکتها انجام میشود؛ روشی که به گفته وی، در برخی موارد به دلیل وجود ذینفعان مشترک، میتواند زمینه متورم شدن هزینهها را فراهم کند. با این حال، وی تأکید کرد که شورای رقابت همچنان همین دستورالعمل را ملاک عمل قرار میدهد و وزارت صمت اختیاری در این زمینه ندارد.
گفتنی است، این اظهارات در حالی مطرح میشود که طی روزهای اخیر افزایش قیمت محصولات ایرانخودرو با موجی از انتقادها در رسانهها و میان مصرفکنندگان همراه بوده و بسیاری، افزایش دوباره قیمت خودرو در شرایط افت قدرت خرید خانوارها را مورد انتقاد قرار دادهاند.
از سوی دیگر، امروز نیز سایپا با ارسال نامهای به سازمان بورس از نهایی شدن فرآیند اخذ مجوز قیمتهای جدید محصولات خود خبر داد و خواستار توقف نماد معاملاتی این شرکت تا زمان اعلام رسمی نرخهای جدید شد؛ موضوعی که احتمال افزایش دوباره قیمت خودروهای داخلی را تقویت کرده است.
اظهارات رئیس سازمان حمایت مبنی بر این که تعیین قیمت خودرو بر عهده خودروسازان است، در شرایطی مطرح میشود که نام این سازمان، حمایت از مصرفکنندگان و تولیدکنندگان را توأمان یدک میکشد. همزمانی این موضعگیری با افزایش قیمتهای اخیر و احتمال گرانی دوباره محصولات سایپا، میتواند این پرسش را در افکار عمومی ایجاد کند که این سازمان در فرآیند قیمتگذاری، تا چه اندازه توانسته از منافع مصرفکنندگان دفاع کند و نقش خود را در ایجاد تعادل میان حقوق تولیدکننده و خریدار ایفا کند.
منبع: فولادبان
