دمیر نیوز
  • خانه
  • صنعت
    • صنعت خارجی
    • صنعت داخلی
    • آهن و فولاد
  • تجارت
  • اقتصاد
    • ارز و طلا
  • آهن و فولاد
  • گزارش تصویری
  • اینفو
  • ویدیو
  • پادکست ها
  • یادداشت
خواندن: ۳ شهر، مقصد اصلی پوشاکِ استوک در ایران
اشتراک گذاری
اعلان
دمیر نیوزدمیر نیوز
Aa
  • اقتصاد
  • تجارت
  • سیاست
  • صنعت
  • یادداشت
جستجو
  • اقتصاد
    • ارز و طلا
  • تجارت
  • سیاست
    • سیاست خارجی
    • سیاست داخلی
  • صنعت
    • آهن و فولاد
    • صنعت خارجی
    • صنعت داخلی
  • یادداشت
Have an existing account? ورود
ما را دنبال کنید
  • تبلیغات
فاکسیز ، فارسی سازی توسط تیم لاجیکال
دمیر نیوز > بلاگ > اقتصاد > ۳ شهر، مقصد اصلی پوشاکِ استوک در ایران
اقتصاد

۳ شهر، مقصد اصلی پوشاکِ استوک در ایران

در حالی که هزینه تولید پوشاک داخلی هر سال افزایش می‌یابد، بازار ایران با موج تازه‌ای از کالاهای استوک خارجی مواجه شده است؛

آخرین به روز رسانی: ۰۴/۱۰/۰۶
mortazavi
اشتراک گذاری
3 دقیقه زمان مطالعه

به گزارش دمیرنیوز، داده‌های مرکز آمار ایران نشان می‌دهد خرید کالاهای استوک در سال ۲۰۲۳ نسبت به سال قبل ۲۵ درصد افزایش داشته؛ افزایشی که بیش از همه در بازار پوشاک استوک خارجی نمایان است. این کالاها که بخش عمده‌ای از آن‌ها از مسیرهای غیررسمی وارد کشور می‌شوند، به دلیل قیمت پایین‌تر و کیفیت بهتر نسبت به برخی تولیدات داخلی، جایگاه قابل‌توجهی در سبد مصرفی خانوارها پیدا کرده‌اند.

Contents
چرا استوک‌پوشی محبوب شد؟سه شهر، ۴۰ درصد بازار استوکقاچاق؛ موتور محرک بازار استوکچرا برندهای ایرانی نمی‌توانند رقابت کنند؟می‌توان رقابت کرد، اگر…

چرا استوک‌پوشی محبوب شد؟

طبق نظرسنجی‌های بازار، مهم‌ترین دلیل گرایش مردم به پوشاک استوک، اختلاف قیمت ۳۰ تا ۵۰ درصدی میان برند ایرانی و استوک خارجی است. برای مثال، یک ست لباس ایرانی ممکن است ۲.۵ میلیون تومان قیمت داشته باشد، در حالی‌ که مشابه استوک خارجی آن ۱.۵ میلیون تومان فروخته می‌شود. علاوه بر قیمت، بسیاری از مصرف‌کنندگان معتقدند کیفیت و طراحی پوشاک خارجی—even استوک—از تولیدات داخلی بهتر است.

بازار دست‌دوم فقط خرید و فروش نیست؛ صورت‌مسئله‌ی معیشت ایرانی هاست. زیر فشار قیمت‌ها، انتخاب ساده شده: یا قسطِ بلند مدت وسایل نو، یا تعمیرِ کوتاهِ وسایل کهنه.

سه شهر، ۴۰ درصد بازار استوک

بر اساس گزارش گمرک ایران، در سال ۲۰۲۳ بیش از پنج میلیون قطعه پوشاک استوک از برندهای اروپایی و آسیای شرقی به شکل قاچاق وارد کشور شده است.

تقریباً ۴۰ درصد این کالاها در بازارهای تهران، مشهد و تبریز عرضه می‌شوند؛ شهرهایی که بیشترین تقاضا برای پوشاک خارجی دارند.

قاچاق؛ موتور محرک بازار استوک

قاچاق پوشاک، مهم‌ترین عامل ارزانی استوک‌هاست. پوشاک قاچاق بدون پرداخت مالیات، تعرفه گمرکی و هزینه‌های رسمی واردات وارد بازار می‌شود و همین موضوع قیمت آن‌ها را به‌طور چشمگیری پایین نگه می‌دارد. آمارها نشان می‌دهد حجم قاچاق پوشاک در ایران در سال ۲۰۲۳ به بیش از دو میلیارد دلار رسیده است.

چرا برندهای ایرانی نمی‌توانند رقابت کنند؟

تولیدکنندگان داخلی از چند جهت در ضعف قرار دارند:

ترکیب این عوامل باعث شده قیمت نهایی پوشاک ایرانی تقریباً همیشه بالاتر از استوک‌های قاچاق باشد. به گفته تولیدکنندگان، این شرایط نوعی «رقابت نابرابر» ایجاد کرده که برندهای داخلی را به حاشیه می‌راند.

می‌توان رقابت کرد، اگر…

طبق یک بررسی رسمی، ۶۵ درصد تولیدکنندگان ایرانی معتقدند در صورت کاهش هزینه‌های تولید و استفاده از فناوری‌های نوین، امکان رقابت با استوک‌ها وجود دارد.

آن‌ها همچنین بر تنوع طراحی، افزایش کیفیت دوخت و تقویت برند به‌عنوان شروط اصلی بازگشت به رقابت تأکید می‌کنند.

بازار استوک پوشاک در ایران چند سالی است که از یک «گزینه اقتصادی» فراتر رفته و به جریان مسلط مصرف در طبقه متوسط شهری تبدیل شده است. تا زمانی که قاچاق کنترل نشود و هزینه تولید داخلی کاهش نیابد، برندهای ایرانی در برابر پوشاک استوک و ارزان‌قیمت خارجی شانس چندانی برای بازیابی سهم بازار نخواهند داشت.

ثبت نام در خبرنامه

آخرین اخبار فوری را مستقیماً در صندوق ورودی خود دریافت کنید.
با ثبت نام در خبرنامه ، شما با قوانین سایت ما موافقت نموده اید.
این مقاله را به اشتراک بگذارید
Facebook Twitter Whatsapp Whatsapp LinkedIn Telegram Copy Link Print
اشتراک گذاری
مقاله قبلی تهدید پزشکیان نتیجه داد ؛ سایپا دست به کار شد
مقاله بعدی پایان ۷ سال ممنوعیت واردات لوازم خانگی؟
پیام بگذارید پیام بگذارید

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

همراه ما باشید.

100 Follow
35 Follow
400 Subscribe

آخرین اخبار دمیرنیوز

اوضاع معدنی‌ها به هیچ وجه، به هیچ وجه، به هیچ وجه خوب نیست
اقتصاد آهن و فولاد تجارت صنعت
قیمت انرژی برای فولادسازان رانت تلقی نمی‌شود
اقتصاد آهن و فولاد تجارت صنعت عناوین مهم
تکمیل حلقه گندله در شرق؛ از گلوگاه تأمین تا اهرم صادرات
اقتصاد آهن و فولاد تجارت صنعت
طوفان بیلت در بازار ترکیه؛ سلطه بی‌چون و چرای روسیه و جهش خیره‌کننده چین در نیمه نخست ۲۰۲۶
اقتصاد آهن و فولاد تجارت صنعت
جنگ به جان فولاد افتاد؛ چین چگونه بازار را از شوک کمبود نجات می‌دهد؟
اقتصاد آهن و فولاد تجارت سیاست صنعت
بازار فولاد در گردنه سخت تابستان؛ تاب‌آوری تولید در برابر رکود، انرژی و ریسک سیاسی
اقتصاد آهن و فولاد تجارت صنعت
۴۰ درصد ظرفیت فولاد ایران خاک می‌خورد
اقتصاد آهن و فولاد تجارت صنعت
بازسازی حاشیه سود در زنجیره فولاد؛ تلاش بازار برای ترمیم شکاف قیمتی میان شمش و میلگرد
اقتصاد آهن و فولاد تجارت صنعت عناوین مهم
هشدار سعدمحمدی درباره وضعیت صادرات فولاد
اقتصاد آهن و فولاد تجارت صنعت عناوین مهم
تاب‌آوری زنجیره فولاد بدون تعادل اقتصادی و برنامه‌ریزی سناریومحور ممکن نیست
اقتصاد آهن و فولاد تجارت صنعت
//

دمیر نیوز ، برای اطلاع از جدیدترین اخبار و اتفاقات ایران و جهان با دمیر نیوز همراه باشید

دسترسی سریع

  • ارز و طلا
  • آهن و فولاد

برترین دسته ها

  • اقتصاد
  • تجارت
  • سیاست
  • صنعت
  • یادداشت

ثبت نام خبرنامه

با دمیرنیوز همیشه به روز باشید

دمیر نیوزدمیر نیوز
ما را دنبال کنید

کلیه حقوق این وبسایت متعلق به دمیر نیوز می باشد

خوش آمدید

به پنل کاربری خود وارد شوید

رمز عبور خود را فراموش کرده اید؟