به گزارش دمیرنیوز، آسیب وارد شده به برخی واحدهای صنعت فولاد کشور در جریان جنگ اخیر، بهویژه در شرکت فولاد مبارکه، عرضه ورق فولادی در بازار داخلی را تحت تأثیر قرار داده است. فولاد مبارکه که سهمی بیش از نیمی از تولید ورق گرم و سرد کشور را در اختیار دارد، پس از آسیب دیدن برخی واحدهای عملیاتی با کاهش موقت تولید مواجه شده؛ موضوعی که بهطور طبیعی نگرانیهایی را در میان صنایع مصرفکننده این محصول ایجاد کرده است.
در همین زمینه، سید رسول خلیفهسلطان، دبیر انجمن تولیدکنندگان فولاد ایران، با اشاره به وضعیت صنعت فولاد کشور تأکید کرد که با وجود این آسیبها، زیرساختهای زنجیره فولاد همچنان از تابآوری قابل توجهی برخوردار است.
به گفته خلیفه سلطان، ایران در حال حاضر بزرگترین تولیدکننده آهن اسفنجی در جهان است و همین مزیت به حفظ پایداری تولید فولاد در کشور کمک میکند.
وی با اشاره به خسارات وارد شده به واحد فولاد مبارکه در جریان جنگ اخیر گفت: کاهش تولید ورق فولادی در هفتههای اخیر تا حد زیادی ناشی از همین آسیبها بوده است.
با این حال، به گفته دبیر انجمن تولیدکنندگان فولاد، در کوتاهمدت میتوان بخشی از نیاز بازار را از طریق واردات جبران کرد.
بازار ورق فولادی تا دو ماه دیگر به تعادل می رسد.
خلیفهسلطان می گوید که طی حدود دو ماه آینده بازار فولاد، بهویژه در بخش ورق فولادی، به تعادل بازگردد.
وی همچنین از متقاضیان داخلی خواست برای جلوگیری از التهاب بازار، از خریدهای هیجانی خودداری کنند تا شرایط عرضه و تقاضا به تدریج به وضعیت پایدار برسد.
بازار ورق فولادی در ایران پیش از این تحولات نیز با محدودیتهایی در ظرفیت تأمین داخلی مواجه بوده است. در حوزه ورق گرم، بسته به سطح فعالیت صنایع، کشور در سالهای مختلف با کسری نسبی روبهرو بوده و در بخش ورق سرد نیز تراز تجاری ایران بهطور مزمن منفی بوده است؛ به همین دلیل بخشی از نیاز بازار از طریق واردات تأمین میشد.
با توجه به اینکه بخش عمده تولید ورق گرم و سرد کشور در فولاد مبارکه متمرکز است، کاهش تولید این شرکت بهطور مستقیم بر زنجیره تأمین صنایع پاییندستی اثر میگذارد.
فولاد مبارکه تأمینکننده اصلی مواد اولیه برای صنایع بزرگی مانند خودروسازی، لوازم خانگی، صنایع لوله و پروفیل، تولیدکنندگان ورقهای پوششدار و طیف گستردهای از واحدهای صنعتی است. بنابراین هرگونه کاهش در عرضه این محصول میتواند چالشهایی در تأمین مواد اولیه این صنایع ایجاد کند.
در چنین شرایطی، ظرفیت سایر تولیدکنندگان داخلی برای جبران کامل این کمبود در کوتاهمدت محدود ارزیابی میشود و به همین دلیل واردات بهعنوان یکی از گزینههای مکمل برای تأمین بخشی از نیاز بازار مطرح شده است.
فعالان صنعت معتقدند بخشی از کسری ورق میتواند از بازارهای اصلی مانند روسیه و چین تأمین شود؛ هرچند شرایط بازار جهانی، هزینه حملونقل و تفاوت کیفیت محصولات وارداتی بر قیمت و زمان تحویل این محصولات اثرگذار خواهد بود.
در همین حال، نشانههایی از بازگشت تدریجی عرضه نیز دیده میشود. مدیرعامل گروه فولاد مبارکه اعلام کرده است که از ۲۷ فروردینماه ارسال محصولات فولادی از انبارهای این شرکت به مقصد مشتریان از سر گرفته شده است.
سعید زرندی با اشاره به آسیبهای وارد شده به برخی واحدهای تولیدی این مجموعه گفت: با وجود خسارات ایجاد شده، کارکنان فولاد مبارکه در حال برنامهریزی برای بازگرداندن ظرفیت تولید هستند و تلاش میشود با تأمین پیشنیازهای لازم، روند عرضه محصولات به بازار تسریع شود.
به گفته وی، فولاد مبارکه برای کمک به آرامش بازار آماده است بخشی از ذخایر استراتژیک خود را نیز در اختیار بازار قرار دهد.
زرندی همچنین از شرکتهایی که دارای موجودی قابل توجهی از ورق هستند خواست با عرضه این ذخایر به بازار به متعادل شدن قیمتها کمک کنند.
مدیرعامل فولاد مبارکه در عین حال افزایش قیمتها در بازار آزاد را ناشی از فضای روانی دانست و تأکید کرد:
قیمتهای فعلی ورق در بازار غیررسمی کاذب و غیرواقعی است و تناسبی با قیمت فروش محصولات این شرکت ندارد.
در سطح سیاستگذاری نیز اقداماتی برای مدیریت بازار در حال انجام است. سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرده است که در بخش فولادهای بلند مانند میلگرد و آهنآلات، کمبودی در بازار وجود ندارد و این محصولات به میزان کافی در بورس کالا عرضه میشوند.
عزتالله زارعی درباره وضعیت ورق فولادی گفت: به دلیل آسیب وارد شده به برخی شرکتها از جمله فولاد خوزستان و فولاد مبارکه، لازم است بخشی از زنجیره تأمین مواد اولیه و تولید این محصولات بازطراحی شود.
به گفته وی، در این چارچوب بخشی از تولیدات به واحدهای فولادی دارای ظرفیت خالی منتقل شده تا با افزایش تولید این واحدها، بخشی از نیاز بازار جبران شود. علاوه بر این، بخشی از کسری بازار نیز از طریق واردات مدیریتشده تأمین خواهد شد.
زارعی تأکید کرد:سیاست وزارت صمت بر واردات متمرکز از طریق یک شرکت دارای سابقه در این حوزه است تا از ورود همزمان شرکتهای متعدد به بازارهای خارجی و ایجاد نوسانات قیمتی جلوگیری شود.
وی همچنین درباره تأمین ورق مورد نیاز صنعت خودرو گفت: بخشی از این محصول همچنان در داخل کشور تولید میشود و برای جبران کسری نیز واردات در نظر گرفته شده است تا برنامه تولید خودروسازان دچار اختلال نشود.
به گفته سخنگوی وزارت صمت، با مدیریت واردات و تخصیص ارز تلاش میشود بازار این محصول در ماههای آینده به ثبات برسد.
منبع: فارس
