دمیر نیوز
  • خانه
  • صنعت
    • صنعت خارجی
    • صنعت داخلی
    • آهن و فولاد
  • تجارت
  • اقتصاد
    • ارز و طلا
  • آهن و فولاد
  • گزارش تصویری
  • اینفو
  • ویدیو
  • پادکست ها
  • یادداشت
خواندن: تحمیل هزینه به نوسازی معادن
اشتراک گذاری
اعلان
دمیر نیوزدمیر نیوز
Aa
  • اقتصاد
  • تجارت
  • سیاست
  • صنعت
  • یادداشت
جستجو
  • اقتصاد
    • ارز و طلا
  • تجارت
  • سیاست
    • سیاست خارجی
    • سیاست داخلی
  • صنعت
    • آهن و فولاد
    • صنعت خارجی
    • صنعت داخلی
  • یادداشت
Have an existing account? ورود
ما را دنبال کنید
  • تبلیغات
فاکسیز ، فارسی سازی توسط تیم لاجیکال
دمیر نیوز > بلاگ > صنعت > آهن و فولاد > تحمیل هزینه به نوسازی معادن
اقتصادآهن و فولادتجارتصنعت

تحمیل هزینه به نوسازی معادن

حذف معافیت حقوق ورودی ماشین‌آلات و تجهیزات معدنی، در شرایطی که بخش معدن با کمبود نقدینگی، فرسودگی تجهیزات و دشواری تامین مالی مواجه است، می‌تواند هزینه سرمایه‌گذاری در این بخش را افزایش دهد؛ تصمیمی که از یک‌سو فرآیند نوسازی ناوگان معدنی را دشوارتر می‌کند و از سوی دیگر با افزایش هزینه تجهیز معادن، بر قیمت تمام‌شده استخراج و در نهایت محصولات معدنی اثر می‌گذارد. این در حالی است که طی سال‌های اخیر، فرسودگی ماشین‌آلات و ضرورت جایگزینی آنها به یکی از مسائل اصلی بخش معدن تبدیل شده و فعالان این حوزه بارها بر نیاز به سرمایه‌گذاری برای نوسازی تجهیزات تاکید کرده‌اند.

آخرین به روز رسانی: ۰۵/۰۶/۱۱
نوا بنی اسدیه
اشتراک گذاری
8 دقیقه زمان مطالعه
به گزارش دمیرنیوز، ماشین‌آلات معدنی از جمله حفاری، بارگیری، حمل و تجهیزات فرآوری، بخش قابل‌توجهی از سرمایه مورد نیاز برای راه‌اندازی و توسعه یک معدن را تشکیل می‌دهند و طبیعتا هر عاملی که هزینه ورود این تجهیزات به کشور را افزایش دهد، به افزایش سرمایه مورد نیاز برای اجرای پروژه منجر خواهد شد. در شرایطی که تامین مالی برای معدن‌کاران به‌سادگی امکان‌پذیر نیست، اضافه شدن هزینه حقوق ورودی به این معادله، فاصله میان منابع مالی موجود و سرمایه مورد نیاز را بیشتر می‌کند. مساله اصلی اینجاست که بخش معدن در حال حاضر با ناوگانی مواجه است که بخش قابل‌توجهی از آن عمر بالایی دارد. نمونه روشن این وضعیت را می‌توان در برخی معادن بزرگ کشور مشاهده کرد؛ به‌گونه‌ای‌که در بعضی موارد، ماشین‌آلاتی که سال‌ها پیش و حتی پیش از انقلاب وارد کشور شده‌اند، همچنان در چرخه فعالیت قرار دارند. ادامه فعالیت این تجهیزات صرفا به معنای قدیمی بودن ماشین‌آلات نیست، بلکه آثار اقتصادی آن نیز به‌تدریج خود را در هزینه تولید نشان می‌دهد. ماشین‌آلات قدیمی معمولا مصرف سوخت بالاتری دارند، به قطعات یدکی بیشتری نیاز پیدا می‌کنند و هزینه تعمیر و نگهداری آنها نیز افزایش می‌یابد.

از سوی دیگر، افت بهره‌وری تجهیزات می‌تواند میزان استخراج را کاهش دهد و در نتیجه هزینه استخراج هر واحد ماده معدنی را بالا ببرد. بنابراین، نوسازی ماشین‌آلات صرفا یک انتخاب برای افزایش ظرفیت نیست، بلکه بخشی از فرآیند کاهش هزینه و افزایش بهره‌وری در معادن محسوب می‌شود. از همین منظر، افزایش هزینه واردات تجهیزات در نقطه‌ای که معدن‌کار به دنبال جایگزینی ماشین‌آلات فرسوده است، می‌تواند یک تناقض جدی ایجاد کند. از یک طرف سیاستگذار بر ضرورت نوسازی معادن و جایگزینی ماشین‌آلات فرسوده تاکید می‌کند و از طرف دیگر، با افزایش هزینه ورود تجهیزات، سرمایه مورد نیاز برای همین فرآیند را افزایش می‌دهد.

سرمایه‌گذاری در معدن گران‌تر می‌شود

سرمایه‌گذاری در معدن از ابتدا نیز پروژه‌ای کم‌هزینه و کوتاه‌مدت نیست. سرمایه‌گذار پیش از رسیدن به مرحله تولید باید هزینه‌های اکتشاف، آماده‌سازی، تجهیز و راه‌اندازی معدن را تامین کند و بازگشت سرمایه نیز معمولا در مدت کوتاهی اتفاق نمی‌افتد. در چنین شرایطی، هر افزایش هزینه‌ای که در مراحل ابتدایی پروژه ایجاد شود، می‌تواند جذابیت اقتصادی سرمایه‌گذاری را کاهش دهد. این موضوع در مورد معادن جدید اهمیت بیشتری دارد؛ زیرا سرمایه‌گذار علاوه بر هزینه‌های مربوط به اکتشاف و آماده‌سازی، باید هزینه قابل‌توجهی را برای خرید ماشین‌آلات و تجهیزات اختصاص دهد. بنابراین اگر هزینه تجهیز افزایش پیدا کند، سرمایه اولیه مورد نیاز پروژه نیز بالا می‌رود و در شرایط محدودیت منابع مالی، ممکن است اجرای بخشی از پروژه‌ها به تعویق بیفتد.

در واقع، مساله فقط افزایش یک هزینه گمرکی نیست، بلکه باید اثر آن را بر کل زنجیره سرمایه‌گذاری معدن دید. وقتی سرمایه‌گذاری اولیه افزایش پیدا می‌کند، دوره بازگشت سرمایه نیز تحت‌تاثیر قرار می‌گیرد و در نتیجه ممکن است پروژه‌ای که پیش از این از نظر اقتصادی قابل توجیه بوده، با هزینه‌های جدید جذابیت کمتری برای سرمایه‌گذار داشته باشد.

یکی از استدلال‌هایی که ممکن است در دفاع از دریافت حقوق ورودی ماشین‌آلات مطرح شود، حمایت از تولید داخلی و ایجاد انگیزه برای ساخت تجهیزات در داخل کشور باشد. با این حال، این استدلال زمانی قابل اتکا است که نمونه داخلی قابل استفاده و رقابتی برای تجهیز مورد نظر وجود داشته باشد. بخش قابل‌توجهی از ماشین‌آلات معدنی مورد نیاز کشور، به‌ویژه تجهیزات بزرگ و سنگین، یا در داخل تولید نمی‌شوند یا ظرفیت تولید داخلی آنها برای پاسخگویی به نیاز معادن کافی نیست. در چنین شرایطی، دریافت حقوق ورودی لزوما به معنای حمایت از تولیدکننده داخلی نخواهد بود؛ زیرا معدنکار در بسیاری از موارد اساسا امکان انتخاب میان نمونه داخلی و خارجی را ندارد و ناچار است تجهیز مورد نیاز خود را از خارج تامین کند.

در بازار جهانی، ماشین‌آلات بسیار بزرگ با ظرفیت‌های حمل و بارگیری چندصد تنی مورد استفاده قرار می‌گیرند؛ درحالی‌که صنعت معدن ایران در بسیاری از موارد به چنین سطحی از تجهیزات دسترسی ندارد. بنابراین، پیش از افزایش هزینه واردات باید مشخص شود که آیا برای تجهیزاتی که حقوق ورودی آنها افزایش می‌یابد، جایگزین داخلی واقعی وجود دارد یا خیر.

فرسودگی ماشین‌آلات تنها مساله‌ای اقتصادی نیست و تبعات ایمنی نیز دارد. فعالیت تجهیزات قدیمی در معادن می‌تواند ریسک‌های عملیاتی را افزایش دهد و هزینه‌های ناشی از خرابی، توقف تولید و حوادث را بالا ببرد. بنابراین نوسازی ناوگان معدنی را باید همزمان از دو زاویه بهره‌وری و ایمنی بررسی کرد. وقتی ماشین‌آلات جدید با هزینه بیشتری وارد کشور شوند، ممکن است معدن‌کار برای حفظ نقدینگی، خرید یا جایگزینی برخی تجهیزات را به تعویق بیندازد و همین موضوع عمر استفاده از ماشین‌آلات قدیمی را طولانی‌تر کند. در نتیجه، سیاستی که با هدف افزایش درآمدهای گمرکی یا حمایت از تولید داخلی اجرا می‌شود، در صورت نبود زیرساخت و ظرفیت کافی برای تولید داخلی، می‌تواند به ادامه فرسودگی ناوگان منجر شود.

مساله اساسی در این میان، ضرورت هماهنگی سیاست‌های مختلف در بخش معدن است. اگر سیاستگذار از یک‌سو نوسازی معادن را ضروری می‌داند و از سوی دیگر تامین مالی این بخش را با موانع متعدد مواجه می‌کند، افزایش هزینه واردات ماشین‌آلات می‌تواند فشار بیشتری بر سرمایه‌گذار وارد کند. بخش معدن برای توسعه به سرمایه‌گذاری نیاز دارد و این سرمایه‌گذاری نیز زمانی شکل می‌گیرد که چشم‌انداز بازگشت سرمایه و هزینه‌های پروژه برای سرمایه‌گذار قابل پیش‌بینی باشد. افزایش هزینه تجهیز، در کنار هزینه‌های اکتشاف، تامین مالی، تعمیرات و بهره‌برداری، می‌تواند مجموع هزینه ورود به این بخش را افزایش دهد.

به همین دلیل، تصمیم درباره حقوق ورودی ماشین‌آلات معدنی را نمی‌توان صرفا از زاویه درآمد گمرکی یا حمایت از ساخت داخل بررسی کرد. باید دید این تصمیم در نهایت چه اثری بر نوسازی معادن، بهره‌وری استخراج، ایمنی، هزینه تمام‌شده و انگیزه سرمایه‌گذاری خواهد داشت. در شرایطی که بخش معدن برای جبران عقب‌ماندگی‌های انباشته‌شده خود به سرمایه‌گذاری و تجهیزات جدید نیاز دارد، هر سیاستی که هزینه ورود سرمایه و فناوری را افزایش دهد، نیازمند توجیهی روشن و مبتنی بر واقعیت‌های تولید است.

اگر هدف، نوسازی معادن و افزایش تولید است، سیاستگذاری باید به جای افزایش موانع سرمایه‌گذاری، مسیر تامین ماشین‌آلات و تجهیزات مورد نیاز را تسهیل کند. در غیر این صورت، افزایش هزینه واردات می‌تواند نه‌تنها فرآیند جایگزینی ماشین‌آلات فرسوده را کندتر کند، بلکه با کاهش جذابیت سرمایه‌گذاری، هزینه‌ای بلندمدت‌تر را به بخش معدن تحمیل کند؛ هزینه‌ای که در نهایت ممکن است خود را در کاهش بهره‌وری، افزایش هزینه استخراج و بالا رفتن قیمت تمام‌شده محصولات معدنی نشان دهد.

منبع : روزنامه دنیای اقتصاد
برچسب گذاری شده: اقتصاد, تجارت, صنعت, فولاد, معدن

ثبت نام در خبرنامه

آخرین اخبار فوری را مستقیماً در صندوق ورودی خود دریافت کنید.
با ثبت نام در خبرنامه ، شما با قوانین سایت ما موافقت نموده اید.
این مقاله را به اشتراک بگذارید
Facebook Twitter Whatsapp Whatsapp LinkedIn Telegram Copy Link Print
اشتراک گذاری
مقاله قبلی معامله سهام فولاد مبارکه در سقف دامنه منفی / خروج ۷۶۷ میلیارد تومان پول حقیقی از نمادهای فلزی و معدنی
مقاله بعدی رشد تقاضا برای میلگرد آناهیتا؛ ثبت ۱۶.۹ هزار تن سفارش در پنج ماه
پیام بگذارید پیام بگذارید

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

همراه ما باشید.

100 Follow
35 Follow
400 Subscribe

آخرین اخبار دمیرنیوز

پیشرانِ توسعه در شرق کشور؛ فولاد خراسان و ترسیم نقشه راه برای زنجیره ارزش و انرژی
اقتصاد آهن و فولاد تجارت صنعت
فولاد غدیر نی‌ریز در مسیر توسعه و بومی‌سازی فناوری با تکیه بر ظرفیت دانش‌بنیان‌های فارس
اقتصاد آهن و فولاد تجارت صنعت
ناهمسویی بورس و آهن؛ چرا بازار فولاد به سیگنال‌های صعودی بی‌تفاوت است؟
اقتصاد آهن و فولاد تجارت صنعت
حراج رانت در تالار فولاد؛ چرا تخفیف‌های فولاد مبارکه به جیب تولیدکننده نمی‌رسد؟
اقتصاد آهن و فولاد تجارت صنعت
انقلاب در تأمین مالی؛ چگونه SCF گره کور نقدینگی در صنعت فولاد را می‌گشاید؟
اقتصاد آهن و فولاد تجارت صنعت
زغال‌سنگ در دو راهی احیا و افول
اقتصاد آهن و فولاد تجارت صنعت
تحلیل هفتگی بازار آهن آلات؛ ۲۱ تا ۲۵ شهریور ۱۴۰۵
اقتصاد آهن و فولاد تجارت صنعت عناوین مهم
تغییرِ استراتژیک در دیپلماسی فولاد؛ «تولید در مبدأ»؛ راهکار جدید چین برای عبور از سدهای تعرفه‌ای
اقتصاد آهن و فولاد تجارت صنعت عناوین مهم
واردات سنگ‌آهن چین ۳.۱ درصد رشد کرد؛ سیگنالی تازه برای قیمت‌ها
اقتصاد آهن و فولاد تجارت صنعت
«تله تعرفه‌ای» برای نوسازی ماشین‌آلات معدنی؛ چرا سیاست‌گذاری‌های فعلی «تولید» را قربانی می‌کند؟
اقتصاد آهن و فولاد تجارت صنعت
//

دمیر نیوز ، برای اطلاع از جدیدترین اخبار و اتفاقات ایران و جهان با دمیر نیوز همراه باشید

دسترسی سریع

  • ارز و طلا
  • آهن و فولاد

برترین دسته ها

  • اقتصاد
  • تجارت
  • سیاست
  • صنعت
  • یادداشت

ثبت نام خبرنامه

با دمیرنیوز همیشه به روز باشید

دمیر نیوزدمیر نیوز
ما را دنبال کنید

کلیه حقوق این وبسایت متعلق به دمیر نیوز می باشد

خوش آمدید

به پنل کاربری خود وارد شوید

رمز عبور خود را فراموش کرده اید؟